当前，推进交通强省、交通强市建设的号角已经吹响，令人振奋。普陀交通将紧抓历史机遇，积极主动作为，突出建设“三大交通”，全力打造交通强市普陀样板，为建设开放活力美丽的幸福普陀提供坚强支撑，努力在舟山建设“重要窗口”的海岛风景线中展现普陀担当、作出普陀贡献。

谋深发展“蓝图”，力促“全域交通”新升级

立足普陀实际，全面融入长三角交通运输一体化，积极对接全市重要通道项目建设，大力推进普陀全域重大岛际连通工程的建设和谋划，进一步打通对外大动脉。加快构建以骨架路网为支撑、客运枢纽为引领、岛际交通为特色、慢行和旅游交通为亮点，功能齐全、布局完善、层次分明的现代化综合交通体系，打造开放、共享、优质、高效“交通圈”，全面适应普陀经济社会跨越式发展，进一步增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

强化支撑保障，激发“枢纽交通”新活力

未来三年，普陀将持续深入打好综合交通大会战，完成投资约34亿元。加快建设鲁家峙至东港公路等区域间重要连通工程，尽快打通断头路、瓶颈路，提高组团通行能力，畅通城市“内循环”；提速推进半升洞客运码头改扩建、北仑圆山车客渡码头等一批综合性客运枢纽工程；依托甬舟高速复线，同步谋划莲花洋水陆客运中转枢纽，将普陀建设成为“各种运输形式高效衔接，中转服务功能强大”的全市性水陆联运枢纽门户。同时，新建8艘高品质客船，进一步畅通岛际“蓝色公路”，提升完善“以本岛为中心，连接各大岛成干线、辐射各小岛成网络的，客滚、高速、常规运输相结合的，多层次的”岛际客运交通体系，持续推进水上客运便捷化、品质化、优质化发展。

深化“交通＋”模式，绽放“美丽交通”新魅力

聚焦海上花园城市建设，紧密契合普陀区域生态旅游、特色产业、历史文化等不同发展需求，优化“美丽交通＋”发展模式，以展茅至东港美丽公路为样板，重点提升本岛旅游乡村通景公路、主要旅游海岛景观道路，加强道路配套服务设施建设，把“四好农村路”、美丽经济交通走廊等方面的普陀亮点做得更亮，特色更加鲜明，魅力更加凸显，努力建成集通达安全、舒适美化、休闲旅游于一体的全域美丽经济交通走廊，全面提升农村公路引领地方特色产业发展的能力。（作者为舟山市普陀区交通运输局党组书记、局长刘琦波）（舟山新区交通微信公众号）