杭州市临安区搭建“城乡通”三级配送体系 打造全覆盖高时效区域物流网络

时间: 2020/4/10 8:10:32          

作为全国综合实力百强区、全国绿色发展百强区，杭州市临安区2019年度网络零售额达64.6亿元，其中农产品销售额占33%，快递日均进件量15万、出件量30万。随着电子商务的快速发展，临安区年零售额及快件量增幅均在30%以上，原有农村物流体系已远远不能满足农民群众消费升级和创新创业的需求，农村物流配送覆盖小、速度慢、收费高等问题日渐突出。为进一步优化农村物流体系，打通农村物流网“最后一公里”，临安区成立由杭州日报报业集团、杭州日报临安区发行公司和民企三方共同出资组建的杭州城乡通商务有限公司，搭建“城乡通”三级配送体系，将全区270个行政村和36个社区联接成一张全覆盖、高时效的区域物流网络。

一、构建全域物流网络，实现区镇村三级覆盖

根据临安区地形特点，建立“区服务中心-镇服务站-村服务点”三级物流网络体系。其中区服务中心和镇服务站具备中转、装卸、分拣等功能，并为村镇居民提供农产品、农资、日杂用品的代销、代购服务。目前，服务中心设在玲珑街道，并在於潜镇、昌化镇、龙岗镇设置3个中转仓。其余14个镇街道分设14个服务站。在每个行政村、城区居民集中居住小区、大型商业批发商城、农贸市场、学校、医院等地设置物流服务点320余个，实现区镇村三级全覆盖。

二、结合报刊配送体系优势，确保配送快速优质高效

“城乡通”配送体系充分搭载利用《杭州日报》发行网络和遍布农村的投递员队伍。“城乡通”员工多为当地回乡创业大学生、退伍军人、村干部、农村商店经营者，具备一定文化素质，且熟悉当地环境。“城乡通”企业创新内部管理模式，探索员工从雇佣制向合伙制转变，将超目标利润的30%分配给员工，并建立“基本工资+绩效工资+质量奖+业务提成”的薪酬分配机制，进一步激发配送员积极性和企业活力，提高配送服务质量。如配送员将快件从物流服务点送至农户手上，可额外获得2元/件的补贴。截至目前，“城乡通”共有服务人员300多人、员工平均年收入4万元，年度包裹运送量达28万余，送货上门率100%，单件物流配送时间较以往节约50%以上，节省配送费用30%以上。在优化农村物流配送结构方面，首期即投入厢式车16辆、电动三轮车27辆，并开通18条营运线路（干线8条、支线10条）。物流班车实现定线、定点、定时配送，主要在主干线、支线服务站和沿途服务点之间配送。电动三轮车主要配送至村服务点，确保快件当天送达。

三、采用数字化管理模式，提高物流信息精准度

指导“城乡通”企业开发信息管理系统，该系统由WMS(仓储管理)、OMS(订单管理)、TMS(运输管理)、RF(分拣)等功能模块组成，实现PC端、手机APP、微信、PDF多终端、点对点应用，提高人员、货物、网点、车辆的协同优化和智能调度。村民通过拨打服务专线、微信小程序下单，需求信息就可以发送到区域配送人员手机端，从而第一时间实现“点对点”的上门服务。上线首年，“城乡通”微信小程序和公众号关注用户达4万余人，订单6万多件。

四、实行差异化收费多样性服务，让群众得实惠

“城乡通”配送体系将收件首重提升至3公斤以内，并根据寄递物品性质制定分类收费标准。如对种植养殖专业户的“商务件”设置季节性6元限价、亲友间“亲情件”区域内8元限价，电子商务“电商件”也可享受一定优惠，从而切实降低物流费用，让村民受到实惠。同时，临安区以“食当地，吃当季”为关注重点，鼓励“城乡通”企业与临安云彩农业、梅大姐高山蔬菜、锦兴农业、临安供销社、高虹镇木公山蔬菜等20余家农产品企业和唯品会、宅急送、京东、花加等6家电商企业开展业务合作，以短半径配送降低物流成本和区堿农产品跨区堿销售成本，并极大提升生鲜农产品消费体验。同时，“城乡通”还将服务范围从物流配送延伸至日常生活的每一个角落，如为在城区生活的子女送上老家父母做的家常菜肴等。据统计，2019年度承接各类日常服务达1.2万次。（浙江省公路与运输管理中心报送）