如今，挪威三文鱼、澳洲牛肉等进口食材，无需转口北上广便可分拨至河南。通过郑州机场开辟的多个国际货运航线，新鲜的“舶来品”直接“飞”进各大超市及餐桌。日趋完善的物流体系，便捷的通关措施，郑州航空港打开面向国际市场的门户，推动经济转型升级的同时，也悄然改变着我们的消费方式，创造着更多的就业机会。

今年9月，国家批准在许昌接轨的郑州至合肥高铁正式开始勘测、设计；1个月后，商丘—合肥—杭州铁路项目建议书又获批复。随着两条铁路线规划的尘埃落定，以郑州为中心的“米”字形高速铁路网框架芳容初现。

从郑州航空港区的获批，到郑欧货运班列的常态化运行，再到建设全国重要综合交通枢纽……构筑交通体系的每一次动作，都成为身处内陆的河南走向世界的战略突破口。

十八届三中全会提出，适应经济全球化新形势，必须推动对内对外开放相互促进、引进来和走出去更好结合。以打造连通世界的内陆型现代物流中心为契机，河南省“建设大交通、发展大物流、形成大产业、促进大发展”的改革思路倍加明晰。

物尽其流国际物流中心呼之欲出

【镜头一】

11月23日，郑欧班列“风神号”专列满载1万多条风神全钢载重子午线轮胎正式启程。郑州铁路局总工程师赵超峰介绍，在目前已经开行的十趟班列里，“风神号”是首个企业独家承包的班列。“4个多月的时间，这家企业就从每场必捧的熟客，变成包圆全场的‘老板’。”

一头连着生产，一头牵着消费，现代物流业成为经济运行的血脉。

11月18日，当上海诺威传世国际货运的全货机航班平稳降落时，凭借23条全货机国际航线、24个全球通航城市的优势，河南航空货运正式宣布进入“全球飞”时代。

今年前三季度，河南省货物运输量同比增长11.8%，货物周转量增长9.3%。其中航空货运的成绩单最“亮眼”：全省三大民用机场货邮吞吐量累计增速均高于29%，10月份当月增速达到140.9%，呈现年底爆发性增长。

管中窥豹，可见一斑。目光移至郑州航空港区，美国UPS来了，联邦快递来了，微软来了……11月27日，马云再次带着他的“菜鸟”飞抵中原。这次，他不仅带来了货真价实的战略合作协议，还签下了5个投资项目大单。

马云对河南的“情有独钟”，体现在菜鸟网络继天津、杭州、广州、武汉之后，在郑州布局全国又一个重要物流节点城市，发展新型物流仓储基地及电商产业聚集园区、多式联运转运基地、保税物流基地、电商产业园等项目。

“借助区位优势，加速建设的国际航空物流中心和全国现代物流中心，是吸引‘菜鸟’等商界精英来豫的重要原因。”省社科院副院长刘道兴表示，作为极具发展潜力的新兴产业，物流业的发展水平已经成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。

呼之欲出的物流中心，引领中原大地物尽其流。