新疆建设国际内陆港

时间: 2014/7/11 13:21:00          

7月10日，青岛港集团、新疆联宇、中铁集装箱新疆乌鲁木齐分公司在共建丝绸之路新疆国际内陆港新闻发布会宣布，将用5年的时间，建设一个以新疆为中心，西联西安、郑州，东通哈萨克斯坦等中亚国家的“内陆枢纽港”，推动区域性国际贸易中心在新疆的建立。

新疆是“丝绸之路经济带”国家战略的“核心区域”，是贯通东西陆路物流大通道的“关键枢纽”，地缘优势、资源优势明显。这次的国际内陆港将建设在乌鲁木齐达坂城区域，用青岛港的现代综合物流理念、管理要素和资源统筹力，整合新疆物流资源，实现港口功能全部移植到新疆内陆港，把“出海口”搬到新疆的“家门口”。青岛港集团有限公司副董事长成新农：“我们要把青岛港的港口功能全部注入到新疆的国际内陆港，成为区域性的枢纽港口，为新疆的企业打造一条高效、低成本、绿色的物流通道，那么将来新疆企业需要外经贸发展方面的，物流通道方面的，就提供了全程的物流服务。”

新疆联宇投资有限公司董事长朱红认为：目前，全国已经运营和正在规划建设的内陆港超过70个，然而只有新疆国际内陆港，将会把西安、郑州、银川等国内内陆港和哈萨克斯坦等中亚国家的国际内陆港有机的联系起来，最终形成一条完整的、双向辐射的国内国际内陆港联动网络:“这次理念带进来之后，它所有的技术、人才引进之后，会给我们新疆所有企业的物流成本大大的降低，还会给我们新疆的税收、就业提供一个非常大的突破。”

新疆国际内陆港建成后，将重点发展第三方物流和物流增值业务，为新疆企业提供公路运输、铁路运输、空运、海运等全方位服务。自治区经信委总经济师彭季：“他进入国际内陆港以后呢，他实现了所有的国检、海关、报关等各种手续，那么他整个出口的优势就增加了，扩大出口，扩大向东向西的出口提供了很多便利，那么也提高了我们企业的竞争力。”
 
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